Coslada

Coslada se ubica en el Corredor del Henares, con una extensión de 11,7 km² y unos 90.000 habitantes. Limita al este con San Fernando de Henares y con Madrid, y limita también con Madrid al norte, al sur y al oeste. Es decir, salvo su límite con San Fernando, se encuentra rodeado por el término municipal de Madrid.

Toda la franja norte de su término municipal está ocupada por  zonas industriales especializadas en la logística y actividades complementarias al transporte. Además Coslada se encuentra a 6 km del aeropuerto de Madrid-Barajas que es el primer aeropuerto español por tráfico de pasajeros, carga aérea y operaciones, así como el quinto de Europa y vigésimo noveno del mundo por número de pasajeros. Esto hace que sea un punto estratégico en cuanto a actividades de transporte de mercancías.

En Coslada está ubicado el Puerto Seco de la Comunidad de Madrid (el primero de sus características en Europa). Es por eso que la mayoría de las empresas de transporte de mercancías importantes que operan en España tienen sucursal en Coslada. Su Centro de Transportes es el mayor complejo logístico multimodal del Sur de Europa, con alrededor de 1 millón de metros cuadrados albergando a más de 100 empresas líderes en servicios logísticos mundiales.

Un Puerto Seco es una terminal intermodal de mercancías situada en el interior de un país o región económica que conecta a través de la red ferroviaria con el puerto marítimo de origen o destino de los tráficos tratados. De ahí la denominación, de “puerto seco”, al manipular tráficos portuarios en una zona interior. La principal característica de un puerto seco es la intermodalidad, combinar diferentes formas de transporte con el objetivo de hacer más ágil, flexible y fiable el transporte de las mercancías. En este caso se combina transporte marítimo, ferroviario y por carretera.

Según el CEXCO (un espacio municipal adscrito al Departamento de Desarrollo Económico, Empleo, Comercio y Turismo del Ayuntamiento de Coslada, destinado al desarrollo empresarial en colaboración con el Centro Español de Logística) Coslada está considerada como el 5º polo de la logística a nivel europeo, tanto por su estratégica posición cercana a la capital, como por su amplia red de comunicaciones, pero sobre todo por las importantes infraestructuras logísticas y de transporte.

Coslada is located in the Henares Corridor, with an area of 11.7 km² and about 90,000 habitants. It borders at east with  San Fernando de Henares and Madrid, and with Madrid also at the north, south and west. That is, except the border with San Fernando, is surrounded by the municipality of Madrid.

The entire northern fringe of its municipal term is occupied by industrial areas specialized in logistics and transport activities. In addition, Coslada is 6 km from Madrid-Barajas airport, which is the first Spanish airport by passenger traffic, air cargo and operations, the fifth in Europe and the twenty-ninth in the world by number of passengers. This makes it a strategic point in terms of freight transport activities.

In Coslada is located the dry port of the Community of Madrid (the first of its kind in Europe). That’s why the most important transport companies operating in Spain have branch in Coslada. Its Transport Centre is the largest multimodal logistics complex in Southern Europe, with about 1 million square meters housing more than one hundred leading companies in global logistics services.

A dry port is an intermodal freight terminal located within a country or economic region connected through the rail network with the seaport of origin or destination. The main feature of a dry port is intermodality, combining different forms of transport with the aim of making more agile, flexible and reliable transportation of goods. In this case sea, rail and road transport are combined.

According to CEXCO (an agency attached to the Department of Economic Development municipal space, Employment, Trade and Tourism of the City of Coslada, intended for business development in collaboration with the Spanish Logistics Centre) Coslada is considered the 5^th pole of logistics at European level for its strategic position near the capital, its extensive network of communications and logistics and its transport infrastructure.